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这头体型硕大的响尾蛇，通身赤红。它对即将遭受的进一步侵扰满怀警惕与愤怒，便晃动尾部，发出警示的声音，时刻准备把入侵者逐出自己的领地。看它肚子圆鼓鼓的模样，想必是刚进食不久，其实这也是它防御能力较弱之际。要是饿着肚子，恐怕它早就展开疯狂攻击了吧。蛇这种生物总是给人一种邪恶且富有攻击性的感觉，大多数人都惧怕和厌恶蛇类。这个物种常常对猎物缠绕、算计、施毒，每一项都让人毛骨悚然。

没死在太空，却被活活气死在地面！美国两名宇航员，因为宇航局的失误，被迫留在太空，经历了286天的苦难，九死一生终于回到了陆地，结果美国政府每个人只发了1149美元，折合人民币八千块，每天平均下来，一天才只有30元......一场本该载入史册的太空壮举，结局却只留下一张1148美元的账单，当英雄的牺牲与荣耀，被量化成一个冰冷得近乎侮辱的数字时，这究竟是对功勋的肯定，还是对生命价值的贬低。起初，这不过是一次例行任务，美国宇航员巴里·威尔莫尔和苏尼·威廉姆斯信心满满地出发，计划进行为期八天的太空飞行，他们是经验丰富的宇航员，肩负着科研的使命，也怀揣着对星辰大海的向往。谁知，一场意外彻底打乱了计划，由于美国宇航局与波音公司在设备和计划上的连串失误，他们的飞船发生了严重故障，无法按时返回地球。短短八天的“出差”，瞬间变成了一场遥遥无期的太空“流放”，在接下来的九个月里，深邃的太空成了禁锢他们的牢笼。每一天都是对生理和意志的双重考验，氧气和食物的补给日渐紧张，而高强度的科研工作却不能停下，比身体疲惫更可怕的，是精神上的巨大压力。与地球的隔绝感、对未来的失控感，让他们时刻活在巨大的不确定性中，他们成了被困在太空的孤胆英雄，整个世界都为他们的命运捏了一把汗。在经历了无数次失败的尝试和漫长的等待后，直到2025年3月18日，马斯克的SpaceX公司伸出援手。随着“龙”飞船的成功对接，这场长达九个月的太空煎熬才宣告结束，威尔莫尔和威廉姆斯终于被安全带回地球。本以为历经生死归来，迎接他们的将是国家的隆重表彰和全民的欢呼，然而，现实却给了他们一记响亮的耳光。没有英雄般的礼遇，也没有体面的补偿，只有一张薄薄的账单，上面写着美国政府按“标准程序”发放的酬劳，每人1148美元。这个数字刺眼又荒谬，威尔莫尔在接受采访时，疲惫的脸上难掩失望与愤怒，1148美元，换算成人民币也就八千多元，折算下来，太空里搏命一天，酬劳仅有30元。这笔钱与他们所承受的风险和付出的牺牲相比，显得微不足道，甚至像是一种公开的嘲讽。面对汹涌的舆论质疑，美国宇航局发言人出面解释，称这只是依据“既定薪酬体系”发放的“象征性补偿”，这番轻描淡写的回应无异于火上浇油，公众普遍认为这是官方在敷衍塞责，根本没意识到问题的严重性。社交媒体瞬间沸腾，人们的愤怒矛头直指官方的冷漠，大家争论的核心早已超越了金钱本身，两位宇航员为国家和全人类的进步事业甘冒奇险，他们承受的压力远非常人所能想象。可是，政府却似乎只想用“一天三十块”打发了事，这无疑是对英雄壮举的变相否定。事件的持续发酵，让重新审视宇航员待遇的呼声日益高涨。而故事的主角，威尔莫尔和威廉姆斯，在经历了太空绝境和归来后的巨大落差后，身心俱疲，最终选择了淡出公众视野，昔日的太空英雄，在万众瞩目下，落寞退场。这个故事，是国家荣誉与僵化官僚体制的一次正面碰撞，它暴露出现代社会在衡量与回馈高风险贡献时，存在着严重的价值错位。我们必须反思：如果连为人类探索星辰而孤身犯险的宇航员都得不到应有的尊重，未来，谁还愿意投身那些充满未知与危险的伟大事业。

人类的生育能力能有多强？​​​

不吃不喝飞行11天，跨越13560公里，比轰炸机还能飞！这种鸟怎么做到的？原来，它们饿了就“吃”自己的内脏。如果告诉你，这样的壮举不是大型飞机，而是由一只小小的斑尾塍鹬完成的，可能很多人都会怀疑这世上真的有这样的鸟吗？其实，这一切是真实发生的。科学家在鸟身上安放了微型追踪器，精准记录下它们全程不落地的迁徙路线。数据显示，斑尾塍鹬能在高空中连续飞十几天不休息，从阿拉斯加直冲新西兰，途中没有岛屿或礁石可供歇脚。这种极限飞行超越了人类技术制造的轰炸机，也远远超过了大多数人的想象。斑尾塍鹬靠什么支持如此长时间的飞行？答案其实藏在它们的身体里。每年迁徙前，它们会疯狂进食，特别爱鸭绿江口湿地的高蛋白食物，比如黄蚬子。一只斑尾塍鹬能将体重疯狂长胖，一半以上都是脂肪。等到起飞时，身上的脂肪成了“汽油”，提供源源不断的动力。更令人震惊的是，这些鸟在飞行的漫长旅途中，身体还会发生变化。由于不再需要消化系统，它们甚至会萎缩和消耗自身的内脏，把能用上的能量彻底榨干。等到降落目的地时，羽毛蓬乱、翅膀合不上，浑身瘦得只剩肌肉和骨架，非常狼狈，但只要有得吃，很快就能恢复状态。长距离飞行还有一个难题，就是休息。斑尾塍鹬却并不会昏睡过去。科学家发现它们能让一半大脑睡觉，一半保持清醒，相当于开着“自动导航”，像巡航模式一样边飞边小憩。这种功能让它能保持方向避免出错，也让它在体力上坚持到底。每年，斑尾塍鹬在阿拉斯加的北方冻土繁殖，雏鸟三周就能四处活动，等到天气变化，全族向南飞。大迁徙时，成年鸟带小鸟从阿拉斯加出发，直奔新西兰。南下途中，没食物没休息，全靠之前储备的脂肪和身体里转化的能量，顶着风暴和雨季，创造了飞行界常人难以企及的纪录。等到南半球的夏季结束，鸟群又要踏上北归之路。这时候，鸭绿江口湿地成了它们关键的中转站。这个地方水源和食物丰富，是补给能量的最佳选项。这里的黄蚬子，能让斑尾塍鹬再度恢复体力，换上新羽毛，为最后6500公里的回归做好准备。等它们再次回到阿拉斯加，又能如往常一样，继承下去。大宝还有一个谜团一直困扰科学界：斑尾塍鹬到底如何辨认方向？除了靠太阳和夜空，它们很可能能感知地磁场。没人能确切说清它们的“导航仪”到底是什么，但可以肯定这种本能几乎刻在骨血里，是一种不可复制的天赋。一只斑尾塍鹬一年就能飞近三万公里，十五年的人生相当于从地球到月亮的距离。它们依赖阿拉斯加、新西兰和鸭绿江口三地，一旦有任何一地环境破坏，这条生命链随时可能断裂。而斑尾塍鹬的飞行史提醒着人们，保护环境并不只是救一只鸟，而是在守住整个地球的生物链。

这头体型硕大的响尾蛇，通身赤红。它对即将遭受的进一步侵扰满怀警惕与愤怒，便晃动尾部，发出警示的声音，时刻准备把入侵者逐出自己的领地。看它肚子圆鼓鼓的模样，想必是刚进食不久，其实这也是它防御能力较弱之际。要是饿着肚子，恐怕它早就展开疯狂攻击了吧。蛇这种生物总是给人一种邪恶且富有攻击性的感觉，大多数人都惧怕和厌恶蛇类。这个物种常常对猎物缠绕、算计、施毒，每一项都让人毛骨悚然。

昨天晚上朋友邀请我去看流星雨，因为工作原因要错过今天的流星雨了，呜呜呜～​​​

哈勃太空望远镜，轨道高度已低于500公里，距离坠毁不远了。自从1990年发射以来，在过去三十多年里，“哈勃”为人类拍摄了约150万张宇宙照片，刷新了人类对宇宙的认知。然而，“哈勃”完全没有推进动力系统，依靠三个动量轮调整姿态。也就是说，受到高层大气阻力影响，哈勃会不断掉高度，而且高度越低、大气越稠密，高度损失越快。图中“哈勃”在2005年之前几次抬升轨道，都是依赖航天飞机进行的，现在航天飞机早就退役了，美国NASA已经没有办法再救一下，只能眼睁睁看着这家伙慢慢坠毁。今年又恰好是太阳活动极大年，年底前还可能有太阳爆发，更是雪上加霜。

一些国家总想对东大空手套白狼，做无本生意。让东大投资，让东大建设，用东大术，当工程完成后，就会用种种办法赖账。这些国家为什么敢薅东大羊毛？因为他们看到东大的善良，不会大打出手，也许此前也偿过甜头，所以乐此不疲地给东大挖坑。东大作为一个大国，恩和威都很重要，两手都要硬，否则会把我们看成人傻钱多，不薅白不薅。

我的评分：[星星][星星][星星][星星][星星]披荆斩棘披荆斩棘2025舞台推荐披荆斩棘的这一波舞台真的绝了啊，给我狠狠惊艳到了，这舞台期待期待值拉满了​​​

2003年，杨利伟搭乘神舟五号成功飞入太空，科技人员第一时间找到钱学森，把喜讯告诉了钱老，然而钱老第一句却是：“王永志，还在吗？”科技人员说：“在在在，他一直在基地盯着的。”听到这个回答后，钱老放心地点了点头。可能有些年轻的朋友对王永志这个名字不太熟悉。但在中国航天界，这可是个如雷贯耳的名字。简单说，王永志，就是中国载人航天工程的首任总设计师。从神舟一号到神舟六号，他都是那个在技术上拍板、承担最终责任的人。杨利伟能上天，神舟五号能成功，王永志就是那个挑大梁的。钱学森，这位被誉为“中国航天之父”的科学巨擘，为什么在听到成功的消息后，第一个念头是确认王永志的安好和在岗？这背后，是一份沉甸甸的信任和传承。1992年，当时，中国要不要重新启动载人航天工程，内部是有过很多讨论的。毕竟，这是一个投资巨大、技术极难、风险极高的项目。但是，以钱学森为代表的老一辈科学家力排众议，他们看得远，知道这是大国博弈的制高点，是民族复兴的必然一步。项目定了，谁来当这个总设计师？这个位置太关键了，他不仅要懂技术，还得有魄力，能统筹全局，敢于承担责任。当时已经81岁高龄的钱学森，亲自举荐了一个人——王永志。钱学森看中王永志，已经不是一天两天了。早在上世纪60年代，王永志还是个三十出头的年轻技术员，在一次导弹试射中，遇到了一个棘手的技术难题：因为天气太热，推进剂膨胀，导弹射程不够了。当时主流的专家都想方设法“加”，王永志却反其道而行之，提出了一个“减”的方案——通过精确计算，卸掉600公斤推进剂，让火箭整体变轻，从而达到预定射程。这个想法在当时看来有点“离经叛道”，没得到支持。王永志急了，鼓起勇气，直接找到了当时的最高技术决策人钱学森。钱老听完，一边听一边计算，最后果断拍板：“这个年轻人的意见有道理，就按他的办！”结果，试验大获成功。从那一刻起，钱学森就记住了这个敢于独立思考、有科学胆识的年轻人。他评价王永志“很大胆地进行逆向思维，很懂得科学的辩证法，和别人不一样。”所以，当1992年载人航天工程上马时，钱学森力排众议，把60岁的王永志推到了总设计师这个位置上。他相信，王永志有这个能力，能担起这份重任。而王永志也没有辜负这份信任。他接手后，提出了极具远见和中国智慧的“三步走”战略规划：第一步，实现载人飞船上天；第二步，突破航天员出舱活动和空间交会对接技术，建立空间实验室；第三步，建造空间站。我们今天看到的中国空间站“天宫”，正是沿着他当年规划的蓝图一步步走过来的。从1992年到2003年，整整十一年。王永志带着他的团队，攻克了无数技术难关。神舟五号的成功，是他向国家、向人民，也是向他的恩师钱学森交出的一份答卷。神五成功返回后，王永志做的第一件事，就是拿起电话，向远在北京的钱老汇报。他在电话里激动地说：“您给我的任务，我完成了！”电话那头，钱学森连声说：“好呀，好呀！我高兴！”现在，我们再回头看钱老那句“王永志，还在吗？”，就能读出更深的含义。这不仅仅是对一个人的关心，更是对一种精神的确认。他确认的是，那个他亲手选定的、能够扛起中国载人航天大旗的领军人，正稳稳地站在他的岗位上。这代表着，中国的航天事业后继有人，薪火相传，稳了！聊到钱学森，很多人都知道他是“两弹一星”元勋，是美国人眼中“抵得上五个师”的顶尖科学家。但他对中国航天事业的贡献，远不止于此。从2003年的神舟五号，到2009年钱老去世前最后一次看到的任务神舟七号，再到今天。每一位从太空凯旋的航天员，都会去钱老的墓前献上一束花，向这位奠基人报告好消息，这已经成了一个不成文的传统。如今，回望这段历史，更能感受到这份传承的力量。王永志总师的“三步走”战略已经全部实现，我们有了自己的太空家园——中国空间站“天宫”。神舟飞船已经发射到了神舟二十号，一批又一批的航天员在空间站里进行着各种前沿的科学实验，甚至还发现了新的微生物菌株。我们的国际合作也越来越广泛，巴基斯坦的航天员也将在不久的将来，搭乘神舟飞船进入天宫。更令人振奋的是，我们的脚步已经迈向了更深远的宇宙。除了前面提到的载人登月计划，我们的“天问”系列探测器，正在向着小行星和火星进发。就在今年5月，“天问二号”已经启程，要去探测一颗叫“2016HO3”的近地小行星，并带回样本。这将是中国首次从行星际空间带回“土特产”。这一切，都源于那一代人的远见和担当。钱学森把对祖国的承诺，化作了中国航天的宏伟蓝图；王永志则用一生的心血，把这张蓝图变成了现实。而今天，新一代的航天人，正接过前辈的火炬，向着星辰大海，发起新的冲锋。

如果不出意外的话，女性有望明年迎来人类历史上一次魔幻般的生殖革命，机器人生孩子。不到10万元的孕育机器人，就能让女性实现不用十月怀胎就能拥有自己的孩子。再也不用担心生孩子会身材变形，生孩子会痛苦，生孩子会有生命危险，生孩子会挺个大肚…。不过有一点让人想不通的是，虽然机器人模拟了人类子宫环境，相当于“孕育箱”，但从怀孕到分娩胚胎是怎么获得营养的？钢铁之躯生出血肉之躯，真不知到底是解放女性还是毁灭女性，到底是科技的飞跃还是伦理的挑战？没有了10月怀胎作为母亲的那份血浓于水的母爱，直接从机器人肚子里蹦出来，真不知孩子长大以后会是什么样的感受？

四名宇航员搭龙飞船回地球了！刚在加州外海溅落，看看都有谁？央视刚报的这事儿，四名宇航员在国际空间站待了快半年，8号坐着SpaceX的龙飞船就回家了。落地地点是加州圣迭戈附近海面，这可跟以前不一样——美国航天员以前从空间站回来，都习惯在佛州外海溅落，这次头回换到西边，估计NASA也有新考量。要说这四个人啊，有俩美国人、一个日本人、一个俄罗斯人。美国宇航员安妮·麦克莱恩和尼科尔·艾尔斯，日本的大西卓哉，俄罗斯的基里尔·佩斯科夫。3月14号他们才从佛州肯尼迪航天中心升空，眨眼就半年了。太空待半年啥概念？每天绕地球十几圈，看日出日落得十七八次，估计头发都得抓狂地长。龙飞船脱离空间站的时间是美国东部时间8号傍晚6点多，换算成北京时间就是9号早上6点15分。飞了17个多小时，到北京时间9号晚上11点半左右，"咚"地砸在海面上。这溅落声听着挺响，但对宇航员来说，应该是既紧张又激动——终于踩上实地了！毕竟太空里失重环境待久了，刚回来连走路都得重新学。这次任务可不止是"出差"这么简单。他们在空间站干了啥？说出来你可能想不到：研究微藻在太空咋生长，搞细胞对重力变化的反应，还有人体健康监测。这些东西看着玄乎，其实都是为以后载人登火星、去更远星球打基础。就说微藻吧，要是能在太空种出能吃的，或者能产氧气的，那宇航员长途旅行可就不用天天啃压缩饼干了。龙飞船本身也是个"明星"。它是美国第一个私营公司造的载人飞船，以前美国航天员上天还得靠俄罗斯联盟号，现在自家飞船能用了，说白了就是商业航天搞起来了。NASA把载人任务外包给SpaceX，既省钱又刺激市场竞争，这路子其实挺聪明——就跟咱点外卖似的，多几家店竞争，服务和质量自然就上去了。不过话说回来，太空探索这事儿，合作和竞争都得有。你看这次回国的宇航员里还有俄罗斯人，虽然俄美关系有时候挺微妙，但在空间站上大家还是得一块儿干活。毕竟太空这么大，单靠一个国家可玩不转。就像以前国际空间站建的时候，各国凑钱凑技术，现在虽然有商业公司加入，但国际合作还是少不了。再想想这半年，四名宇航员在太空得遭多少罪？失重环境下肌肉会萎缩，骨头密度会下降，每天得做俩钟头锻炼才能保持状态。空间站里空间又小，睡觉得绑在墙上，洗澡只能用湿巾擦，吃的东西大多是冻干的。他们能坚持下来，确实不容易。这次返回选在加州外海，NASA说是商业载人项目首次这么干。可能是因为龙飞船的回收技术进步了？以前在佛州溅落，回收船得跑老远，现在西部海域也能搞，说不定以后发射和回收都能就近安排，省时间又省成本。对咱老百姓来说，这事儿最大的意义可能是——以后普通人上太空旅游，说不定也能选西边落海，看不一样的风景？亲爱各位读者你们怎么看?欢迎在评论区留言讨论！

血栓盾构机器人，人类寿命或将突破天花板！2025年6月，斯坦福大学赵芮可团队在《Nature》揭晓的"MilliSpinner"血栓盾构机器人，正以工程机械思维颠覆血管急救——这款直径不足圆珠笔芯（1.2-2.5毫米）的微型装置，凭借盾构机式的非破坏性取栓机制，将临床最棘手的"二次栓塞"难题化解于无形。速度革命：从"分钟级"到"秒级"的生死跃迁。传统取栓技术11%的首通成功率被改写为90%，猪模型实验中8秒再通血管的纪录，源自其每分钟40000转的螺旋动力学设计。通过伯努利效应产生的双重力学作用（剪切力+负压吸力），血栓被压缩至原体积5%后完整抽离，碎裂率归零的特性彻底规避了栓体逃逸风险。柔性穿越：血管迷宫中的"隐形特工"镍钛合金记忆管与医用聚合物的复合机身，可穿越5毫米曲率半径的血管急弯；磁耦合传动系统将能量损耗压制到5%以下，单次取栓仅需0.5焦耳——相当于点亮LED灯1秒的能耗。这种"高穿透低扰动"特性，使其在颅内细分支血管中展现独特优势。临床转化加速度选择DeNovo特殊审批通道意味着：该技术可能2026年即进入临床，较常规审批缩短一半时间。团队同步推进的无缆化磁控导航与AI路径规划，或将催生全球首个"血管自主巡航"取栓系统。而镁合金/聚乳酸可降解材料的应用前景，更预示着未来"手术机器人可被人体自然吸收"的终极愿景。

1920年，一位科学家带着考察队去委内瑞拉的原始森林勘探，中途被两只直立行走的巨猿拦住了去路，看着它们扔过来的粪便，科学直接下令开枪，当场打死一只猿猴，但还没走出5公里，眼前的一幕让他流泪忏悔：“我是个罪人。”弗朗索瓦·德洛，1892年出生于瑞士贵族家庭，毕业于洛桑大学，主修地质学。1917年，他受雇于巴塔夫石油公司，前往委内瑞拉塔拉河地区勘探石油资源。那是20世纪初，石油热潮席卷全球，科学家们纷纷深入未知领域寻找“黑色黄金”。德洛带着20人的考察队，踏进了位于委内瑞拉与哥伦比亚边境的佩里哈山脉。这片区域地形崎岖，森林密布，还有对外部人充满敌意的莫蒂隆印第安人，危险无处不在。1920年8月，探险队在塔拉河附近遭遇了两只直立行走的巨猿。这些家伙身高约1.57米，体型壮硕，面部有点像人，行为却不怎么友好——它们朝队伍扔粪便，明显是在挑衅。德洛当时没多想，出于自卫本能，直接下令开枪，一枪毙命其中一只，另一只则逃跑了。这事儿搁谁身上可能都觉得理所当然，毕竟在那种荒野里，面对未知生物的威胁，保命最要紧。可这只是故事的开始。打死巨猿后，队伍继续前行，可没走5公里，德洛却突然崩溃了。原来，他们来到一处隐蔽的悬崖边，地形险峻，稍有不慎就可能全军覆没。德洛猛然意识到，那两只巨猿的挑衅举动，可能不是单纯的攻击，而是警告他们别靠近这片危险地带。这一刻，他觉得自己错杀了一条性命，甚至可能是误解了自然界的信号。他泪流满面，自责地说：“我是个罪人。”从果断开枪到悔恨流泪，这转变来得太快，也让人忍不住想问：他到底是对是错？德洛没白杀这只巨猿，他还拍了张照片留证。照片里，那只死去的巨猿被摆成直立姿势，身旁放了个木箱当参照物，看起来确实挺唬人。1929年，这张照片在法国《科学画报》上发表，瞬间炸了锅。法国人类学家乔治·蒙唐东看了照片，激动得不得了，宣称这是美洲发现的新类人猿物种，还以德洛的名字命名，叫“Ameranthropoidesloysi”。一时间，德洛成了科学界的红人，公众也对这神秘生物充满了好奇。可好景不长，质疑声很快就来了。1930年，英国人类学家亚瑟·基思在《自然》杂志上发文，泼了盆冷水。他说，照片里的动物压根不是什么新物种，就是南美常见的蜘蛛猴。蜘蛛猴本来就能直立行走，体型也差不多，德洛很可能用了夸张的拍摄角度和道具，硬生生把一只普通猴子包装成了“巨猿”。这一下，德洛的名声有点悬了。随着时间推移，越来越多的科学家加入质疑阵营。2007年，法国人类学家米歇尔·雷纳发表文章，分析得更狠。他指出，照片里的巨猿就是只蜘蛛猴，德洛用木箱和木棍撑着尸体，制造了直立假象。而且，德洛的探险队在当地跟莫蒂隆印第安人起了冲突，20人里只活下来4个，伤亡惨重。雷纳怀疑，德洛可能是为了掩盖探险失败和队员伤亡，才编了个巨猿的故事转移视线。这么一看，德洛的行为就有点不地道了。不过话说回来，1920年那会儿，科学界对未知生物的热情正高涨，大家都想发现点啥惊天动地的东西。德洛会不会也是这种狂热驱动下，判断失误了呢？他那张照片虽然被打成骗局，可在当时确实点燃了人们对自然界的好奇心。只是这好奇心背后，代价有点大。再回头看看德洛的处境，也挺不容易。佩里哈山脉那地方，环境恶劣到不行，疾病、野兽、还有当地部落的敌意，哪样都能要命。20人出发，最后只剩4个，可见这趟旅程有多凶险。德洛开枪时，可能真觉得巨猿是威胁，毕竟队伍已经焦头烂额了，哪还有心思去琢磨这是不是“友好警告”。可事后发现真相，他那份悔恨估计也是真情流露。换谁摊上这事儿，心里都不好受吧。德洛这事儿，不光是个探险故事，还敲响了科学伦理的警钟。20世纪初，科学家们为了名利，啥都敢干，管你是动物还是自然，破坏了再说。可德洛的泪水告诉我们，探索不能只顾着往前冲，还得想想后果。他开枪那一刻，可能觉得自己是大无畏的科学家，可最后却发现，自己搞砸了。这事儿提醒后人，科学不是万能钥匙，得有点底线，尊重自然，别把好奇心变成破坏力。德洛的巨猿照片虽然被科学界判了“死刑”，但这事儿的影响没那么容易散。直到今天，还有人拿出来讨论，觉得这背后可能还有未解之谜。毕竟，委内瑞拉那片原始森林那么大，谁敢说没点怪东西藏着？不过大多数人还是觉得，这不过是场闹剧，德洛不过是那个时代科学狂热的一个缩影罢了。

8月13日凌晨，一年一度的英仙座流星雨即将上演，每小时可达百颗流星，错过再等一年！英仙座流星雨作为北半球三大流星雨之一，将于8月12日晚至13日凌晨达到最佳观测时机。据专家预测，此次流星雨的峰值将在凌晨4时出现，每小时天顶流量可高达110颗以上。这不仅是一场视觉盛宴，更是观测流星的最佳机会。观测时应选择视野开阔、光污染小的地方，尽量避免直接注视辐射点，因为流星可能在任何方向出现。此外，此次流星雨的活跃期从7月中旬持续到9月初，但8月13日将是观测效果最好的一天。

1198、关于“无”的总结宇宙的最高境界是无情，佛家的最高境界是无我，道家的最高境界是无为，儒家的最高境界是无恶，​兵家的最高境界是无敌，墨家的最高境界是无别，法家的最高境界是无咎，幸福的最高境界是无求。

马斯克：你要是能压住水花入水，下次飞船还让你坐！[doge]从空X的载人龙飞船返回舱上来个跳水，这个经历也算是此生难忘了吧！当然了，要是能空中反转个360度，再顺带来个零水花入水，那就更完美了，下次奥运跳水直接换你去，就说你在龙飞船上跳过水！[doge]

注意啦！一张图就能测出你脑子灵不灵活。研究发现，能从图里找出7种动物的人，大脑超年轻超棒。温馨提示：换角度、多留意细节很关键。为啥有人能轻松找到，有人却难呢？问题不在眼睛，是思维方式。眼睛总盯着屏幕，大脑习惯被动接收，就没了主动探索发现细节的能力，你说呢？快来评论区比比，谁的眼力没被手机搞“懒”！

你敢信人和老鼠只有一个DNA不同，换一下，它就成人了，这也是做试药的实验里为什么选择鼠来做实验了。大部分实验都用小白鼠，肯定有没处理干净的，次数多了，要是有几个聪明的，整理下文字语言，再各地溜达发展下线，老鼠还真能出现初级社会！DNA实验实验小鼠先不说老鼠能不能听得懂人话吧！他们都说成年的老鼠是一个七八岁孩子的智商，那你就想想你七八岁的时候[扁嘴]

星核-700的研发团队现在肯定在揉眼睛。他怎么也不会想到。西方封锁了50年的涡轮盘技术，被几克稀土元素捅破了窗户纸。涡轮盘这东西，相当于飞机发动机的"心脏"，要在高温高压下不停旋转工作，以前这项技术一直被欧美国家牢牢攥在手里，对我们严格保密，没想到中国科学家不走寻常路，用自家丰富的稀土资源，硬是闯出了一条新路。稀土这玩意儿，名字听着土，本事可不小，中国稀土储量世界第一，占全球三分之一还多，科研人员发现，往材料里加那么一点点稀土元素，就像做菜放味精一样，能让材料性能"鲜"上好几个档次。具体来说，加了钇和钆这两种稀土后，涡轮盘材料在高温下的表现直接提升40%，使用寿命延长3倍多，最绝的是，这个方法比欧美国家用的老办法成本更低、效果更好，他们往材料里加的是贵得要命的"铼"，我们用的是自家产的稀土，性价比完胜。这个突破可不是撞大运撞出来的，中科院的专家说，他们从2010年就开始研究稀土在高温材料中的作用，做了上万次实验，光数据都能堆满几个房间，企业那边也没闲着，把实验室的成果变成实际可用的生产技术。现在中国在航空发动机领域的专利一年比一年多，去年就申请了1.2万件，这说明啥？说明我们正在从跟着别人跑到自己领跑，就像打游戏，以前总是照着别人的攻略玩，现在自己写攻略了。这技术一突破，影响可大了去了，专家预测，以后全球航空发动机市场可能不再是欧美三巨头的天下，中国也要来分一杯羹，而且这技术还能用在发电站、轮船等其他地方，光维修费一年就能省下几十亿美元。更重要的是，这个成功例子给其他领域的科研人员打了强心针：西方的技术封锁不是铁板一块，只要找对方法，没有攻不破的堡垒。搞科技创新要会"抄近道"，欧美走大路，我们可以走小路，他们用贵金属，我们用稀土，照样能到达终点，有时候还能比他们更快。中国有这么多稀土资源，不能光卖原材料，得学会把资源优势变成技术优势，就像卖土豆和卖薯片的区别，后者明显更赚钱，这次涡轮盘技术的突破，就是很好的例子。说到底，这个突破证明了一点：在科技领域，没有永远的封锁，只有暂时的落后，中国人最擅长的就是后来居上，这次涡轮盘技术突破，很可能只是个开始，以后这样的"逆袭"故事，肯定会越来越多。