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奔驰、宝马、奥迪、丰田在华销量集体跳水，2025年上半年跌幅从12%到28%不等，这不是简单的淡季波动，而是中国消费者用钱包投票。原因很直接：比亚迪、蔚来、小鹏的电动车续航600公里起步，价格却砍到传统豪车的一半；华为把鸿...

8月9日，一汽丰田bZ5超感体验营正式开放，首批bZ5车主、河南区域核心媒体...在新能源汽车市场竞争日益激烈的今天，bZ5通过强调安全与驾驶乐趣的结合，成功塑造了独特的市场定位，为消费者提供了一个既可靠又不失激情的电动出行...

深蓝汽车黄晶表示长安一二把手不再需要跑日本求丰田旗下爱信公司卖变速箱给长安了，新能源时代变速箱变得不再重要，现在爱信要是想活下去还得主动来中国求主机厂购买吧？时代变了，中国才是新能源时代的王者，不管是电池还是...

张本说不能战胜王楚钦算什么男子汉张本智和“T联赛发言”激励了我：如果用美国大满贯的球，可能不会打的这么顺利。如果不能战胜王楚钦一雪前耻，还算什么男子汉?夺冠也算是对那天的发言稍作证明了。决定乒乓球单打世界第一的国际赛事“WTT冠军赛横滨站”最后一个比赛日于11日在横滨市的横滨BUNTAI举行。在男子决赛中，世界排名第4的张本智和（丰田汽车）以4-2（11-9、11-5、11-8、9-11、11-13、11-4）战胜排名第2的王楚钦（中国）。他击败世界冠军，时隔3年再度夺得冠军赛冠军。张本在夺冠后的采访中表示：“我想，那天的发言总算能稍作证明了。”对T联赛提出质疑是在本次赛事开幕3天前的4日。他对T联赛各场比赛的最终局从6-6开始、最终第五场以一局定胜负、原则上没有平分等独特规则提出疑问，此外还提到了联赛所用球，称“和WTT不同，用的是那种容易打的球”。本次赛事与T联赛男子组使用的是同一种球。这与7月张本0-4完败王楚钦的美国大满贯赛事所用球不同。当然，这天的比赛中，他采用了前半段发球抢攻等奏效的战术，但张本表示：“如果用的是拉斯维加斯的球，能不能打得这么顺就不好说了。”在此基础上，他挺起胸膛说道：“当时我就想，为了弥补自己（对T联赛）说过的那些话，如果不能战胜王楚钦一雪前耻，还算什么男子汉?我战胜了王楚钦，我想这也算是对那天的发言稍作证明了。”

丰田汽车计划到 2026 年为止，在欧洲推出共计 14 款电动汽车车型，其中包括 C-HR+SUV 以及丰田首款量产电动汽车 bZ4X 的更新版本等。欧洲市场的电动汽车需求未达制造商预期。2024 年欧洲主要 31 国的电动汽车销量预计为 199 万...

快报，快报！日本突然宣布了——8月10日共同社把一份对丰田、日本邮船等113家大企业的内部问卷摊在阳光下：年初还有七成喊“继续涨”，如今只剩三成敢说“还会好”，五成半直接躺平，一成一干脆打预防针“苦日子来了”。一句话，东京被华盛顿的关税大棒敲到原地懵圈。数字的断崖只是序章。幕后故事更扎心：4月3日，白宫把进口汽车关税一把拉到25%，日本整车瞬间在美国展厅里贵成奢侈品。6月海关数据出炉，对美出口整体跳水11.4%，汽车出口更是狂泻26.7%，创下2021年2月以来最惨单月。本田二季度净利润直接腰斩，1966亿日元只剩去年同期一半；马自达更离谱，从盈利498亿到亏损421亿，只用了一个季度。七大车企掐指一算，本财年营业利润要被削掉约2.67万亿日元，相当于181亿美元，股价当天绿成一片。关税为什么砸得这么狠？出口立国是日本的老命根。去年日本卖给美国的商品里，汽车占了28%，价值21万亿日元，现在一辆车凭空被抽走四分之一利润，等于把整条供应链的利润拿去孝敬华盛顿。更糟的是，华盛顿还在放话：如果谈不拢，7月9日把全面关税再提到24%。东京连派经济再生大臣赤泽亮正七赴华盛顿，得到的答复永远是“在行政令里考虑”。每拖一个月，日本车企就要多烧1000亿日元，每天30亿，烧得东京夜里都能听见印钞机的哀嚎。企业自救的动作很现实：丰田悄悄把部分雷克萨斯生产线挪回九州，本田研究在美国本土再砸一条装配线，可设备调试没半年搞不定，远水救不了近火；想涨价又怕把消费者推给韩国和德国对手。政府端，3880亿日元预备费秒批，2880亿拿去补贴夏季电费，1000亿撒给地方“自救”，可这点钱只够车企集体亏两周。屋漏偏逢连夜雨。7月东京商工调查公布，全国破产企业953家，同比暴增25.7%，7月首次破900家，连破11年纪录。日元过去三个月贬到34年新低，进口原材料更贵，食品价格蹭蹭往上涨，工资却追不上通胀，国内消费直接趴窝。央行左右为难：加息怕把脆弱的需求掐死，不加息又怕日元继续坠崖。市场现在押注，最早也得明年一季度才敢动手。悲观情绪像病毒一样蔓延。日本央行二季度“短观”显示，资本金10亿日元以上的大企业信心指数从正2一口气跌到负1.9，制造业更是从负2.4砸到负4.8，钢铁行业甚至低到负29.1。巨头们把投资计划一页页撕掉，供应链上的中小企业跟着瑟瑟发抖。日本广播协会在报道里用了罕见字眼：“战后最漫长的信心寒冬。”这一幕幕让首相官邸灯火通明。8月7日，内阁府把2025财年GDP预期从1.2%摁到0.7%，直接砍掉快一半。石破茂在自民党两院议员大会上罕见低头：“守住汽车就是守住国运。”台下议员面面相觑，谁都明白，谈判桌上筹码越来越少，达摩克利斯之剑却越悬越低。屏幕前的你怎么看？是关税的锅，还是日本自身结构早已生锈？留言区聊聊，别憋着。

台湾省7月新车销量排行榜，继续被日系...丰田+雷克萨斯就占了38%，台湾朋友这么爱开日系车吗?[捂脸哭] 台湾省7月新车销量排行榜，继续被日系霸榜。丰田+雷克萨斯就占了38%，台湾朋 来源:鍋盖頭司令 发表时间:2025/08/11 15:20:31

1、基于2021款雷克萨斯电动运动概念车（LexusElectrifiedSportConcept）的电动轿跑车预计2026年末上市，据说，丰田董事长丰田章男直接参与了这款电动跑车的研发。同时期，搭载V8发动机的LC500退出历史舞台。2、可能推出与丰田GRSupra同平台的混合动力跑车，但尚未证实。3、IS（IS500）明年将放弃V8动力，大部分车型会在2025年11月停产。新一代IS车型可能于2026年亮相，有混动和电动。4、RC和RCF轿跑车可能会彻底停产，再无替代车型。5、UX将在2026年进行“重新设计”，取消纯电版。6、NX、RX、GX、LX预计2028年中期改款。7、雷克萨斯正在研发一款纯电动三排座SUV，预计将于2027年首次亮相。大v聊车雷克萨斯

仪表黑屏让九万六千辆车排队回炉，丰田把问题推给软件，其实是把风险推给车主。成都厂一口气召回五万四千辆亚洲龙，时间点卡在2025年9月30日，正好错过暑期出行高峰，销售数据先保住。雷克萨斯LM和埃尔法加一起四万多辆，全是...

一说丰田威飒，就有人张嘴来一句“换壳荣放”。听见这话我真想笑，感觉说这话的，八成连威飒的门都没拉开过。你拉开荣放的车门，丰田那股熟悉的“塑料感”扑面而来。但你再试试威飒，把车标挡上，那满眼的皮质包裹，你绝对会...