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蔚来ES8 2020款 购车2个月 口碑评价: 主要在三点: 1.提速:蔚来新款ES8虽然前电机换成了160kw永磁同步电动机(原...像我就是上了保险无忧有任何问题上门取车处理，超过24小时才能搞定的会提供代步车(ES6ES8不知道未来会不会有ECo6)

蔚来ES6:大哥，上段时间才提的车呢，40多万呀，还没做首保，能置换吗？理想：默默退出了直播间。乘龙：要不咱们提几台ES8做商务接待怎么样。问界：加班，加班，测试L4自动驾驶。小鹏：G9增程版加快上市。吃瓜群众：斌圣！斌神...

入门级的bba不再吃香了，买他们的人越来越少，消费者不想当韭菜奥迪A3上半年卖出29357辆，下滑25%。宝马X1都没公布具体数据，但宝马总体在华销量下滑15.5%，入门级SUV受到了蔚来es6和小鹏G6等车型的明显挤压。奔驰A级上半年卖出8393辆，同比下滑12.2%。这说明，三大一线豪车的入门级车型真的卖不动了，这到底是怎么回事儿呢？我今天不说这些车的产品力行不行，只说修这些车的时候要花多少钱，大家就知道了。我们都知道，买三大一线豪车的入门产品，开车时没有什么开豪车的感觉，但是修车的时候，就能感觉你买的是豪华车了。奔驰发电机换个1.8万元一个，宝马1.5万元，奥迪1.3万元，这还不含工时费。而且这玩意可是6~12万km几乎必换的十几个配件之一，这时候100%已经出保了，到时候就要车主自己掏钱。我们也可以换副厂件，但是就算便宜一半，也要比普通品牌贵太多了。所以所谓的豪华品牌，就是买的时候贵，修的时候也很贵。而很多买了入门级bba产品的人其实不是什么有钱人，就是为了装面子才买了罢了。让他们花上万元去修一个配件，他们打死也不愿意的。于是很多人就想着，趁着配件坏了前先找接盘侠接手。可大家都很聪明，一旦车辆到了10万km左右，人家肯定会看配件是不是更换过。要是没有换过新的，人家不会接受。毕竟花好几万给10年以上老车换个配件，还真不如再重新买一辆国产新能源车。要空间有空间，要科技有科技，还要什么入门级的bba啊。

蔚来三代ES8租电预售价30.88万起，新款ES6全款33.8万，乐道L90全款26.58万。baas方案可以让客户跨级别买车，这是很多人难以拒绝的诱惑，也是其他厂商不可复制的商业模式。

蔚来ES8这价格还能打吗？...刚看完es8发布会，预计正式买租电 29/断39，标配102度，那就是等于24款，42/53 以此类推是不是，后面的es7、es6 各降6-7w，分别是，断32-33 25-26，那租电岂不是更便宜，那 et5、et7真的是想都不敢想啊...

全新蔚来ES8无论是六座还是七座 直接定价41.68万，租用电池方案30.88万！前提是这次标配102kWh电池组 双腔空悬+外置阀CDC，3激光雷达 硬件跟顶配一致，入门就是看齐顶配的！亲测座舱空间能当MPV用，上下车高度超友好 第三排180...

蔚来ES6:大哥，上段时间才提的车呢，40多万呀，还没做首保，能置换吗？理想：默默退出了直播间。乘龙：要不咱们提几台ES8做商务接待怎么样。问界：加班，加班，测试L4自动驾驶。小鹏：G9增程版加快上市。吃瓜群众：斌圣！斌神...

二代半的蔚来ES6买断100度电池，价格是37.6万元。二代半的蔚来EC6买断100度电池，价格是39.6万元。而车长5米2，满血三代的蔚来ES8，预售价格只要41.68万元。实际价格估计还要再便宜些……这让ES6咋玩？？贵了4万块钱，车更大、配置更高、内饰更精致、有天际屏、有新HUD、有后排屏、有冰箱、有前备箱……………蔚来狠起来，真是连自己都按着打……二代半的ES6/EC6苦不堪言

五年跌掉四分之三，蔚来ES6的身价像被换电机器直接抽干。41万新车五年后只剩十万出头，表面看是电池衰减、里程焦虑在作怪，实质是蔚来用“终身换电”把残值锁死：电池不再随车终身，车子失去“心脏”自然掉价。买家也精，三年...

【车型】蔚来NT2平台ES6，2023年购买，目前行驶37000多公里，智驾10000多公里 【硬件配置】智驾是4颗orinx芯片，算力1016tops，整车配置了激光雷达+7颗高清摄像头+4颗环视摄像头，aquila超感系统 【使用感受】在2023年购车时，...