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55万买ES6，49万8就能提ES8，蔚来把价格倒挂玩成公开处刑。官方说配置不同，其实把400V旧电池塞进新壳子，卖高溢价清库存。900V车型一出，旧车充电慢一半，二手价直接跳水，老车主成了的韭菜广告。补贴退坡、技术换代、换电站...

蔚来es8VS蔚来es6？就问4万元（2万）值这么多 价格bass：30.8万（预售价估计28.8万起）VS 26.8万 电池：102度 对75度 座位：6座对5座 前备箱：有对没有 地盘：3.0对2.5 后排屏幕：有VS没有 按摩椅：4个VS 2个 所以我等到10月买...

6万台锁单只是前菜，蔚来ES8的订单更猛，20万级纯电SUV要变天 李斌这次把牌打明白了。乐道L90上市一周锁单6万，价格卡在20-30万区间，砍掉花哨功能，把钱砸在空间、安全、续航，再配可租电池，首付直接腰斩。这一招把预算紧又...

蔚来第一代es6车主，免费换电5年，刚买的×9我觉得空间还是x9实用，蔚来品控确实比小鹏要好，但是续航也确实短板，换电都换烦了，再就是蔚来掉价也是真的快！开了5年也开够了，换个品牌也换换口味，蔚来好不好看能不能卖的过...

蔚来ES8订单量超过6万，乐道L90被反超，价格战打到头破血流 乐道L90锁单6万已经够吓人，结果蔚来ES8订单更高。三年苦熬，李斌把价格一降到底，终于换来排队提车。有人算过，ES8平均优惠5万起步，顶配直接砍掉10万，老车主心在...

蔚来ES8 2020款 购车2个月 口碑评价: 主要在三点: 1.提速:蔚来新款ES8虽然前电机换成了160kw永磁同步电动机(原...像我就是上了保险无忧有任何问题上门取车处理，超过24小时才能搞定的会提供代步车(ES6ES8不知道未来会不会有ECo6)

蔚来ES6:大哥，上段时间才提的车呢，40多万呀，还没做首保，能置换吗？理想：默默退出了直播间。乘龙：要不咱们提几台ES8做商务接待怎么样。问界：加班，加班，测试L4自动驾驶。小鹏：G9增程版加快上市。吃瓜群众：斌圣！斌神...

入门级的bba不再吃香了，买他们的人越来越少，消费者不想当韭菜奥迪A3上半年卖出29357辆，下滑25%。宝马X1都没公布具体数据，但宝马总体在华销量下滑15.5%，入门级SUV受到了蔚来es6和小鹏G6等车型的明显挤压。奔驰A级上半年卖出8393辆，同比下滑12.2%。这说明，三大一线豪车的入门级车型真的卖不动了，这到底是怎么回事儿呢？我今天不说这些车的产品力行不行，只说修这些车的时候要花多少钱，大家就知道了。我们都知道，买三大一线豪车的入门产品，开车时没有什么开豪车的感觉，但是修车的时候，就能感觉你买的是豪华车了。奔驰发电机换个1.8万元一个，宝马1.5万元，奥迪1.3万元，这还不含工时费。而且这玩意可是6~12万km几乎必换的十几个配件之一，这时候100%已经出保了，到时候就要车主自己掏钱。我们也可以换副厂件，但是就算便宜一半，也要比普通品牌贵太多了。所以所谓的豪华品牌，就是买的时候贵，修的时候也很贵。而很多买了入门级bba产品的人其实不是什么有钱人，就是为了装面子才买了罢了。让他们花上万元去修一个配件，他们打死也不愿意的。于是很多人就想着，趁着配件坏了前先找接盘侠接手。可大家都很聪明，一旦车辆到了10万km左右，人家肯定会看配件是不是更换过。要是没有换过新的，人家不会接受。毕竟花好几万给10年以上老车换个配件，还真不如再重新买一辆国产新能源车。要空间有空间，要科技有科技，还要什么入门级的bba啊。

蔚来三代ES8租电预售价30.88万起，新款ES6全款33.8万，乐道L90全款26.58万。baas方案可以让客户跨级别买车，这是很多人难以拒绝的诱惑，也是其他厂商不可复制的商业模式。

蔚来ES8这价格还能打吗？...刚看完es8发布会，预计正式买租电 29/断39，标配102度，那就是等于24款，42/53 以此类推是不是，后面的es7、es6 各降6-7w，分别是，断32-33 25-26，那租电岂不是更便宜，那 et5、et7真的是想都不敢想啊...